HƯỚNG DẪN TỰ BẢO TRÌ SỬA CHỮA XE NÂNG
A. KIỂM TRA VÀ BẢO TRÌ XE NÂNG HÀNG NGÀY
1. Kiểm tra mỗi bộ phận có trục trặc đã tìm thấy trong lúc hoạt động của xe nâng.
2. Kiểm tra mực dung dịch điện phân trong bình điện và phải châm bằng nước cất:
– Đỗ xe nâng nơi bằng phẳng và phải hạ nĩa xuống sát mặt sàn.
– Vệ sinh sạch sẽ bình.
– Kiểm tra dung dịch điện phân trong bình trước khi sạc bình.
– Nếu mực dung dịch quá thấp hay quá nhiều sẽ ảnh hưởng đến bình điện.
– Thường châm dung diện điện phân cao hơn bề mặt bản cực khoảng 10mm – 20mm.
3. Kiểm tra mực nhớt và chất lượng nhớt thủy lực của xe nâng:
– Dừng máy, hạ nĩa xuống đất trước khi kiểm tra nhớt thủy lực.
– Mở nắp cabo, rút thước thăm nhớt ra và lau sạch bằng vải.
– Gắn thước trở vào và kiểm tra mực nhớt.
– Nếu thiếu nhớt thì phải châm thêm và phải lau sạch dầu văng ra xung quanh.
4. Kiểm tra sự rò rỉ chất lỏng (nhớt thủy lực, dầu thắng) xe nâng; nếu có, tìm hiểu nguyên nhân và khắc phục ngay.
a. Đối với vỏ hơi:
Kiểm tra áp lực và tình trạng vỏ xe nâng, nếu thiếu phải bơm thêm (Áp suất vỏ tuỳ thuộc vào nhà sản xuất)
b. Đối với vỏ đặc:
Kiểm tra độ mòn của gai, có bị nứt bể không, khi chạy có bị tưng xóc không (dấu chỉ thị của vỏ xe tùy theo nhà sản xuất)
5. Kiểm tra đai ốc bắt bánh xe nâng xem có lỏng ra hay không, nếu có phải siết chặt
6. Kiểm tra các thiết bị phục vụ an toàn cho người lái xe nâng xem có còn sử dụng tốt không, nếu hư hoặc thiếu phải mời chuyên viên kỹ thuật đến sữa chữa ngay.
7. Kiểm tra tay lái xe nâng:
– Kiểm tra tay lái xem các bánh xe nâng có đi đúng hướng không.
– Quay tay lái theo hướng tròn và chắc chắn rằng không bị rơ lỏng vượt quy định
– Kiểm tra còi xem còn tốt không.
8. Kiểm tra thắng chân xe nâng: (Đối với loại xe nâng “counter balance”)
– Đạp bàn đạp hết cỡ và kiểm tra khoảng cách từ bàn đạp đến sàn xe.
– Phải chắc chắn rằng khi giữ bàn đạp (đang ở vị trí đạp xuống hết cỡ), bàn đạp không bị tuột sâu thêm.
– Kiểm tra xem có gì khác thường khi ấn và buông bàn đạp không.
9. Kiểm tra thắng tay xem có hoạt động tốt không bằng cách đỗ xe nâng trên mặt đường nghiêng, kéo thắng tay nếu xe bị tuột dốc là không đạt yêu cầu, phải mời chuyên viên đến sửa chữa ngay
10. Kiểm tra sự hoạt động của các dụng cụ đo, đèn báo, đồng hồ xe nâng xem có hoạt động tốt không, nếu không hoạt động tốt hoặc hoạt động không chính xác phải mời chuyên viên đến sữa chữa
11. Kiểm tra sự hoạt động của các cần điều khiển thủy lực xe nâng có hoạt động tốt không, nếu xảy ra điều gì bất ổn phải khắc phục ngay hoặc mời chuyên viên kỹ thuật đến giải quyết.
12. Kiểm tra dầu thắng xe nâng: (đời xe nâng 7FBE không sử dụng dầu thắng)
– Kiểm tra mực dầu thắng trong bình. Mực dầu phải nằm trong phạm vi cho phép được thể hiện trên bình.
– Nếu thấp hơn qui định phải châm thêm (chủng loại đã được chỉ định).
– Nếu dầu thắng hao hụt một cách nhanh chóng phải kiểm tra xem có bị rò rỉ không.
B. KIỂM TRA XE NÂNG VÀ BẢO TRÌ HÀNG TUẦN:
Ngoài các công việc kiểm tra và bảo dưỡng hàng ngày cần phải bôi trơn các điểm của xe nâng sau đây:
– Dây xích: Sử dụng nhớt máy (chủng loại đã chỉ định)
– Cốt tay lái, khớp di động, các trục chuyển hướng: sử dụng mỡ bò (chủng loại đã được chỉ định)
